أول محطة تعبئة CNG بدون طاقم في كرواتيا

Macel Plin d.o.o. بدأ العمل في الموقع في سلافونسكي برود ضمن العقد الموقع مع Brod plin المتعلق ببناء محطة تعبئة الغاز الطبيعي المضغوط ، والتي ستكون الأولى في كرواتيا بدون طاقم مع الدفع التلقائي (الدفع بالبطاقة).

يوجد اليوم في كرواتيا ثلاث محطات CNG تم بناؤها في الآونة الأخيرة، لذا ستكون هذه المحطة في Slavonski Brod هي الرابعة، ولكنها الوحيدة من زغرب إلى بلغراد. هذا أيضًا هو المرجع الرابع لشركة Macel plin Ltd. في كرواتيا، ونحن فخورون جدًا به. حاليًا، توجد محطة واحدة لتعبئة الغاز الطبيعي المضغوط في زغرب وتعمل لتلبية احتياجات ZET، وواحدة في رييكا (للأغراض العامة) وواحدة في بولا (فقط لاحتياجات النقل العام في المدينة). جميع محطات تعبئة الغاز الطبيعي المضغوط (زغرب، رييكا ، بولا) بها طاقم ، بينما يتم بناء محطة تعبئة ذاتية الخدمة (بدون طاقم) في سلافونسكي برود.

الافتتاح الكبير وشحن المركبات الأولى في محطة تعبئة الغاز الطبيعي المضغوط المبتكرة والحديثة هذه في سلافونسكي برود مخطط له في ربيع عام 2021. يشرفنا للغاية أن نكون جزءًا من التطوير الاستراتيجي لبرود بلين ومدينة سلافونسكي برود. يوفر الموقع الجغرافي لمقاطعة Brod-Posavina ممرين هامين للمواصلات، الطرق (الطريق السريع A3 Bregana-Lipovac) والطريق بين الولايات من الحدود مع المجر إلى جمهورية البوسنة والهرسك.

يوجد في أوروبا أكثر من 3500 محطة تعبئة تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط، منها 1063 في إيطاليا وحدها و868 في ألمانيا. من بين البلدان المجاورة، تمتلك صربيا (25) أكثر محطات تعبئة الغاز الطبيعي المضغوط، تليها المجر (21) وسلوفينيا (5) والبوسنة والهرسك (3).

المستثمر: Brod plin d.o.o.، Trg pobjede 5، 35000 Slavonski Brod

موضوع العقد: الشراء وتركيب المعدات وربط العمليات وتشغيل محطة تعبئة الغاز الطبيعي المضغوط.

مقدمة إلى العمل: 10.12.2020.

التكليف المخطط له: ربيع 2021.

موقع المشروع:سلافونسكي برود، كرواتيا

السعة: تبلغ السعة المقدرة لمحطة تعبئة الغاز الطبيعي المضغوط في Brod Plin 325 متر مكعب / ساعة من الغاز (حوالي 230 كجم / ساعة). يبلغ متوسط خزان السيارة التي نمتلكها، وسيارة Vw Up (سيارة مدينة صغيرة) 11 كجم من الغاز، و Vw Caddy (مركبة تجارية) 26 كجم. نظرًا لارتفاع ضغط الغاز في هذا الموضع وإخراج 30 بارًا، تم تسريع سرعة الملء إلى 3.5 إلى 5 دقائق فقط لسياراتنا. كما يجب ألا يكون شحن الحافلات والشاحنات أبطأ بسبب حجم الخزان.

يعتبر الغاز الطبيعي المضغوط، والمختصر بـ CNG، وقودًا بديلاً. إنه غاز طبيعي معالج تقنيًا مضغوط عند 200-250 بار. على هذا النحو تشغل مساحة صغيرة، لذا فهي مناسبة كوقود للسيارات والشاحنات ونقل الركاب العام. الغاز الطبيعي المضغوط CNG له قيمة حرارية أعلى من البنزين والديزل. كوقود بديل، فإنه يحتوي أيضًا على احتراق أنظف، والمحركات أكثر هدوءًا من البنزين والديزل. يتم إنشاء الغاز الطبيعي المضغوط من خلال المعالجة التكنولوجية للغاز الطبيعي (الذي يتكون من 99 في المائة من الميثان). يتم إخراجها أولاً من الشبكة، ثم يتم ضغطها إلى 200 شريط أو أكثر.

يمكنك قراءة المزيد من المعلومات حول المشروع على الرابط أدناه:http://inin.hr/#!/blog/hr/kako-brod-plin-pridonosi-ekoloskom-razvoju-grada-slavonskog-broda

Skip to content